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大件物流操作典范——“華龍一號”最長設備運輸紀實

添加時間:2017-08-18 10:18 來源:淳遠國際物流 作者:tools.m0bd2.cn

  2017年8月5日上午11點45分,承載著350t行車主梁的液壓軸線車緩緩停下,操作人員憑借精湛的駕駛技術實現(xiàn)車輛一次準確到位,使設備重心與吊車的吊鉤幾乎保持在同一條垂直線上。隨著主梁緩緩吊起,車輛駛出了吊裝區(qū)域,標志著福清核電5號機組350t行車主梁的運輸任務圓滿結束。

  此次運輸的行車主梁(4776×250×271cm,93.5t)是“華龍一號”乃至福清核電有史以來最長的一件設備,使用自行式液壓軸線車運輸。運輸前中國外運福清核電項目部做了大量的準備工作,整個運輸過程中所有工作人員也是積極投入。運輸當天,憑借運輸前充足的準備工作以及操作人員豐富的操作經驗,自福清核電大件碼頭至5號核島卸車位置,三處轉彎,一處較窄路段,均一次性通過,整個運輸過程非常精彩!

  那么接下來,我們將與您一起共同回顧本次運輸的前后經過以及那些精彩的瞬間。

  1.接到運輸任務后,中國外運福清核電項目部工作人員對現(xiàn)場道路進行勘察,根據在計算機上對載貨車輛的運輸模擬,確認哪些障礙需要拆除:

  2.參加CNPE組織的船前會,討論運輸前排障、運輸流程等工作:

  3.運輸前檢查車輛整體性能,做好相關運輸準備。

  4.運輸當天,在CNPE安全人員的見證下組織進行安全技術交底會

  5.主梁從船艙里緩緩升起,給吊裝的兄弟們搭把手:

  6.主梁裝車,綁扎完畢后準備出發(fā):

  7.車輛上路,隨行工作人員時刻對車輛與設備的穩(wěn)定性進行監(jiān)控:

  8.運輸中的主梁與正在建設的“華龍一號”福清核電5號核島:

  9.駕駛員操作車輛順利通過較窄路段、完成三個轉彎:

  10.運輸車輛順利抵達卸車地點,本次運輸任務圓滿結束:

 

 

  11.淳遠物流祝賀“華龍一號”首堆建設,祝愿祖國強盛!
 

  • 版權聲明:本文為官網原創(chuàng)文章,于2017-08-18 10:18:03,由淳遠物流發(fā)布。
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