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行業(yè)動(dòng)態(tài)
山東沿海港口貨物吞吐量躍破 20 億噸大關(guān),書寫海洋經(jīng)濟(jì)新輝煌
添加時(shí)間:2024-12-30 15:53 來(lái)源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:tools.m0bd2.cn
12 月 27 日,由山東省交通運(yùn)輸廳與山東省港口集團(tuán)聯(lián)合主辦的 “山東沿海港口貨物吞吐量突破 20 億噸暨山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量超 18 億噸、集裝箱量超 4400 萬(wàn)標(biāo)箱 —— 山東港口大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)成果發(fā)布會(huì)” 于日照盛大啟幕。
自組建以來(lái),山東港口憑借得天獨(dú)厚的政策優(yōu)勢(shì)與優(yōu)越的區(qū)位條件,深度踐行陸海統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略,雙向協(xié)同共進(jìn),成功構(gòu)筑起以青島港為引領(lǐng),日照港、煙臺(tái)港為兩翼,渤海灣港為拓展延伸,各板塊集團(tuán)協(xié)同支撐,眾多內(nèi)陸港緊密依托的全球化、全域化協(xié)同發(fā)展大格局。截至當(dāng)下,山東港口已成功開辟 357 條航線,其中外貿(mào)航線達(dá) 258 條,航線網(wǎng)絡(luò)縱橫四海,廣泛覆蓋全球 180 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 700 余個(gè)港口;同時(shí),51 個(gè)內(nèi)陸港與 101 條班列線緊密交織,跨越山川河流,為沿黃流域打通了最為經(jīng)濟(jì)高效的 “出海通道”,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量持續(xù)上揚(yáng),年增幅超 15%,已突破 360 萬(wàn)標(biāo)箱,形成了 “貫通南北促流通、深入內(nèi)陸強(qiáng)輻射” 的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
歷經(jīng)五年砥礪奮進(jìn),山東港口吞吐量穩(wěn)健增長(zhǎng),以年均億噸的臺(tái)階式跨越,從 13 億噸穩(wěn)步躍升至 18 億噸,集裝箱量亦從 3000 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱攀升至 4400 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,為山東省 2024 年沿海港口吞吐量突破 20 億噸大關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),連續(xù)三年榮膺全國(guó)沿海省份首位,提前達(dá)成 “十四五” 規(guī)劃既定目標(biāo)。當(dāng)前,山東港口在集裝箱、鐵礦石、紙漿、鋁礬土等關(guān)鍵貨種的作業(yè)效率上持續(xù)領(lǐng)跑全球,自動(dòng)化碼頭更是十度刷新裝卸效率世界紀(jì)錄,青島港業(yè)已成為行業(yè)內(nèi)聞名遐邇的 “保班糾班” 標(biāo)桿港;碼頭年通過(guò)能力、原油倉(cāng)儲(chǔ)能力以及長(zhǎng)輸管道能力較五年前成立之初分別實(shí)現(xiàn) 21.2%、86.5%、125% 的顯著增長(zhǎng),為貨物的大規(guī)模進(jìn)出提供了堅(jiān)實(shí)保障;原油、礦石、糧食、鋁礬土進(jìn)口量分別占據(jù)全國(guó)的 1/3、1/4、1/5、3/5,憑借世界一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施筑牢了戰(zhàn)略樞紐支撐根基,成為山東打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展高地的核心驅(qū)動(dòng)力。
山東港口,其影響力遠(yuǎn)不止于碼頭作業(yè)范疇。衡量港口規(guī)模,貨物吞吐量是關(guān)鍵指標(biāo);評(píng)判港口實(shí)力,集裝箱業(yè)務(wù)表現(xiàn)至關(guān)重要;考量港口品質(zhì),則聚焦于供應(yīng)鏈服務(wù)水平。在持續(xù)強(qiáng)化港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),山東港口積極謀劃戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與服務(wù)功能拓展,全力沖刺港口運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、港口園區(qū)配套服務(wù) “三大關(guān)鍵賽道”,加速構(gòu)建 “以港口為依托的卓越供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”,通過(guò) “傳統(tǒng)業(yè)務(wù) + 新興業(yè)務(wù)” 雙輪驅(qū)動(dòng)模式,深度塑造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)從 “單一港口運(yùn)營(yíng)商” 向 “供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商” 的華麗轉(zhuǎn)身。
截至目前,山東港口已成功培育山東大宗商品、青島國(guó)際能源等多個(gè)交易中心,不斷拓展港信期貨公司、船舶交易平臺(tái)等多元化功能載體,在東南亞等區(qū)域布局設(shè)立公司,運(yùn)營(yíng) 8 個(gè)海外碼頭并建成 10 個(gè)海外倉(cāng),同時(shí)大力推進(jìn)中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥中心與全球生活資料集散中心建設(shè),全力打造從單點(diǎn)到全程、從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的 “端到端” 一站式供應(yīng)鏈綜合服務(wù),為全球客戶提供全方位、多層次、高品質(zhì)的物流解決方案,助力山東海洋經(jīng)濟(jì)邁向更加廣闊的深藍(lán)海域。
自組建以來(lái),山東港口憑借得天獨(dú)厚的政策優(yōu)勢(shì)與優(yōu)越的區(qū)位條件,深度踐行陸海統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略,雙向協(xié)同共進(jìn),成功構(gòu)筑起以青島港為引領(lǐng),日照港、煙臺(tái)港為兩翼,渤海灣港為拓展延伸,各板塊集團(tuán)協(xié)同支撐,眾多內(nèi)陸港緊密依托的全球化、全域化協(xié)同發(fā)展大格局。截至當(dāng)下,山東港口已成功開辟 357 條航線,其中外貿(mào)航線達(dá) 258 條,航線網(wǎng)絡(luò)縱橫四海,廣泛覆蓋全球 180 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 700 余個(gè)港口;同時(shí),51 個(gè)內(nèi)陸港與 101 條班列線緊密交織,跨越山川河流,為沿黃流域打通了最為經(jīng)濟(jì)高效的 “出海通道”,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量持續(xù)上揚(yáng),年增幅超 15%,已突破 360 萬(wàn)標(biāo)箱,形成了 “貫通南北促流通、深入內(nèi)陸強(qiáng)輻射” 的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
歷經(jīng)五年砥礪奮進(jìn),山東港口吞吐量穩(wěn)健增長(zhǎng),以年均億噸的臺(tái)階式跨越,從 13 億噸穩(wěn)步躍升至 18 億噸,集裝箱量亦從 3000 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱攀升至 4400 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,為山東省 2024 年沿海港口吞吐量突破 20 億噸大關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),連續(xù)三年榮膺全國(guó)沿海省份首位,提前達(dá)成 “十四五” 規(guī)劃既定目標(biāo)。當(dāng)前,山東港口在集裝箱、鐵礦石、紙漿、鋁礬土等關(guān)鍵貨種的作業(yè)效率上持續(xù)領(lǐng)跑全球,自動(dòng)化碼頭更是十度刷新裝卸效率世界紀(jì)錄,青島港業(yè)已成為行業(yè)內(nèi)聞名遐邇的 “保班糾班” 標(biāo)桿港;碼頭年通過(guò)能力、原油倉(cāng)儲(chǔ)能力以及長(zhǎng)輸管道能力較五年前成立之初分別實(shí)現(xiàn) 21.2%、86.5%、125% 的顯著增長(zhǎng),為貨物的大規(guī)模進(jìn)出提供了堅(jiān)實(shí)保障;原油、礦石、糧食、鋁礬土進(jìn)口量分別占據(jù)全國(guó)的 1/3、1/4、1/5、3/5,憑借世界一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施筑牢了戰(zhàn)略樞紐支撐根基,成為山東打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展高地的核心驅(qū)動(dòng)力。
山東港口,其影響力遠(yuǎn)不止于碼頭作業(yè)范疇。衡量港口規(guī)模,貨物吞吐量是關(guān)鍵指標(biāo);評(píng)判港口實(shí)力,集裝箱業(yè)務(wù)表現(xiàn)至關(guān)重要;考量港口品質(zhì),則聚焦于供應(yīng)鏈服務(wù)水平。在持續(xù)強(qiáng)化港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),山東港口積極謀劃戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與服務(wù)功能拓展,全力沖刺港口運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、港口園區(qū)配套服務(wù) “三大關(guān)鍵賽道”,加速構(gòu)建 “以港口為依托的卓越供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”,通過(guò) “傳統(tǒng)業(yè)務(wù) + 新興業(yè)務(wù)” 雙輪驅(qū)動(dòng)模式,深度塑造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)從 “單一港口運(yùn)營(yíng)商” 向 “供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商” 的華麗轉(zhuǎn)身。
截至目前,山東港口已成功培育山東大宗商品、青島國(guó)際能源等多個(gè)交易中心,不斷拓展港信期貨公司、船舶交易平臺(tái)等多元化功能載體,在東南亞等區(qū)域布局設(shè)立公司,運(yùn)營(yíng) 8 個(gè)海外碼頭并建成 10 個(gè)海外倉(cāng),同時(shí)大力推進(jìn)中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥中心與全球生活資料集散中心建設(shè),全力打造從單點(diǎn)到全程、從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的 “端到端” 一站式供應(yīng)鏈綜合服務(wù),為全球客戶提供全方位、多層次、高品質(zhì)的物流解決方案,助力山東海洋經(jīng)濟(jì)邁向更加廣闊的深藍(lán)海域。